Attenzione al tremore? Il Ram HD Rebel del 2023 offre una marcia in più

Sì, puoi anche ottenere l'HD Rebel con un Hemi da 6,4 litri

A Power Wagon non importa, ma che dire di questo nuovo Ram HD Rebel? Scopriamolo: ecco tutte le informazioni, inoltre di seguito abbiamo due video sull'argomento. Scorri verso il basso per saperne di più!

È stata una settimana importante per le novità sugli autocarri pesanti e continua a migliorare per gli appassionati di fuoristrada. Giusto in tempo per affrontare vetture del calibro della rinnovata Chevrolet Silverado HD del 2024 e della Ford Super Duty del 2023, Ram ha una nuova opzione nella scuderia per coloro che amano uscire dai sentieri battuti. Unendosi al Ram 2500 Power Wagon, al Ram 1500 Rebel e al TRX, il Ram 2500 Rebel porterà una serie di aggiornamenti degni di nota quando entrerà in produzione entro la fine dell'anno.

Come ci si aspetterebbe, questa aggiunta alla gamma Ram 2500 Heavy Duty del prossimo anno è una versione più ampia del Ram 1500 Rebel. Detto questo, questo camion prende in prestito la sua struttura dal Power Wagon, strettamente correlato, fino alla griglia stilizzata, ai pneumatici fuoristrada più robusti, alla protezione del sottoscocca e al paraurti con verricello.

La magia qui, però, è che puoi ottenere il Ram HD Rebel del 2023 con qualcosa che non è attualmente disponibile sul Power Wagon: il turbodiesel Cummins a sei cilindri in linea da 6,7 ​​litri. Ora, qui si tratta di un propulsore opzionale, poiché il motore Hemi V-8 da 6,4 litri è ancora il motore standard della Rebel. Tuttavia, ciò consente a questo fuoristrada Heavy Duty di erogare 360 ​​cavalli e 850 lb-ft di coppia. Come gli altri modelli 2500, questo Cummins con uscita standard si abbina al cambio automatico a 6 velocità 68RFE, completo di cambio a colonna. Restate con la Hemi, al contrario, e otterrete invece l’8HP75 automatico a 8 velocità. E sì, come il Power Wagon e qualsiasi altro Ram HD equipaggiato con Hemi, il V-8 da 6,4 litri eroga ancora 410 cavalli e 429 lb-ft di coppia.

Tanto per cominciare, vi procurate un cofano sportivo Mopar, quindi c’è la nostra risposta a ciò che un lettore di TFL ha spiato sulle montagne del Colorado alla fine del mese scorso. Ram afferma che l'HD Rebel 2023 porta anche sospensioni fuoristrada "uniche", oltre a un differenziale posteriore a slittamento limitato e un bloccaggio posteriore elettronico. Non c'è un armadietto anteriore disponibile dalla fabbrica qui, quindi dovrai comunque andare al Power Wagon per prenderlo.

Di serie, il Ram HD Rebel 2023 è dotato di ruote da 20 pollici. Se questo non sembra l'ideale per le tue esigenze fuoristrada, alla fine sarà disponibile un'opzione da 18 pollici. Tuttavia, non arriverà al momento del lancio: dovrai attendere che questa opzione si apra o procurarti ruote e pneumatici a breve termine. Questo ribelle monta pneumatici da 33 pollici (anziché da 35) e otterrai piastre paramotore per proteggere la scatola di trasferimento e il serbatoio del carburante. I fissaggi per il carico sono di serie, mentre caratteristiche come una fodera per il letto spray, l'illuminazione a LED e un gradino del letto saranno nell'elenco delle opzioni.

Di serie, il Ram HD Rebel 2023 utilizza sospensioni elicoidali a cinque bracci, con un sistema di sospensioni pneumatiche posteriori disponibile per darti l'equilibrio che preferisci tra guida, manovrabilità, carico utile e, soprattutto, articolazione. Ma cosa succede quando gli aggiornamenti del camion focalizzati sull'off-road, compresi gli pneumatici e il sistema di sospensione, non impediscono di rimanere bloccati sul percorso? È qui che entra in gioco il verricello integrato Warn Zeon-12, proprio come faresti con il Power Wagon. Ha una capacità nominale di 12.000 libbre e utilizza una linea sintetica, quindi offre un po' di tranquillità se hai bisogno di salvare te stesso o qualcun altro durante la tua escursione.

Ma c’è un avvertimento: puoi ottenere il verricello Warn installato in fabbrica solo con l’Hemi V-8 da 6,4 litri. Potresti aspettartelo se chiedevi a gran voce che Ram mettesse i Cummins nel Power Wagon, dato che quel camion ha la stessa limitazione.

D'altra parte, il Ram HD Rebel del 2023 offre una scelta interessante. Puoi andare con il gasser per un'esperienza fuoristrada più simile a Power Wagon. L'Hemi ti offre anche la migliore capacità di carico utile per l'HD Rebel, a 3.140 libbre (contro 1.630 libbre per il Power Wagon). Se hai bisogno di trainare, la scelta del diesel offre una capacità di traino massima di 16.870 libbre, rispetto alle 10.590 libbre del Ram 2500 Power Wagon senza Rambox.