Massey sostituisce i popolari trattori 5700S con la gamma 5S

Massey Ferguson ha inaugurato una nuova serie 5S per sostituire la 5700S.

Si tratta del secondo grande lancio dell'azienda nell'arco di cinque mesi, che prosegue con il rinnovamento delle sue gamme di trattori iniziato con quattro macchine 8S da 205-265 CV in estate.

La gamma di cinque modelli 5S ha molto in comune con la serie G di Valtra, presentata a settembre. Ciò significa che ora c’è ben poco che divide i due marchi di proprietà Agco nel settore inferiore a 150 CV, poiché condividono lo stesso motore, trasmissione e impianto idraulico. Tuttavia, rafforza la posizione di Fendt come opzione premium tra i tre.

Vedi anche: Video: il nuovo trattore Valtra serie G da 135 CV in prova

A sostenere il quintetto c'è il 5S.105, che sviluppa 105 CV e 440 Nm di coppia, mentre il più grande 5S.145 eroga 145 CV e 550 Nm. Potenza e coppia sono aumentate su tutta la linea rispetto alle macchine 5700S uscenti, quindi non esiste più un'opzione inferiore a 100 CV.

© Massey Ferguson

L'ovvia differenza con la Gs è la mancanza di una funzione boost, il che significa che la potenza massima del motore a quattro cilindri da 4,4 litri è sempre disponibile, anziché essere limitata al trasporto ad alta velocità o al lavoro con la presa di forza.

Un passo di 2.550 mm, un cofano drasticamente inclinato – mantenuto dai modelli 5700S – e una capacità di sollevamento posteriore di 6 tonnellate rispecchiano il suo compagno di scuderia finlandese. Ma mentre Valtra offre solo il semi-powershift a quattro gamme e sei fasi (il Dyna-6 in versione Massey), il 5S può essere ordinato anche con il più semplice Dyna-4 a 16 velocità.

Le versioni con specifiche superiori ottengono anche la guida automatica di serie, che cambia automaticamente le quattro o le sei marce per il lavoro sul campo e salta tra le marce su strada.

© Massey Ferguson

Tutti e cinque i modelli possono essere ordinati con uno dei tre pacchetti di specifiche MF: Essential, Efficient ed Exclusive.

Come nel caso dei Gs di Valtra, Massey ha colto l'opportunità per aggiungere più tecnologia a tutta la gamma. L'esclusivo top di gamma, che non era un optional sui 5700, include impianto idraulico da 110 litri/min, fino a otto distributori elettrici, schermo Datatronic 5 e sospensioni della cabina di serie.

L'ultimo Datatronic 5 è ora in grado di gestire gli attrezzi Isobus e di eseguire i prodotti Smart Farming dell'azienda. Lo sterzo automatico MF Guide e il controllo delle sezioni e della velocità in grado di gestire fino a 36 sezioni sono ancora opzioni. È anche possibile ordinare Taskdoc, consentendo agli operatori di salvare i record dei campi, registrare l'uso del carburante e generare rapporti sul lavoro. Lo schermo è un extra opzionale sugli Efficient di fascia media.

© Massey Ferguson

Gli interni presentano lo stesso bracciolo dei modelli 8S, inclusa la tanto attesa riprogettazione del joystick Multipad. Tuttavia, questo non è disponibile sulle specifiche Essential e questi trattori devono accontentarsi anche di una pompa idraulica da 58 litri/min declassata.

Un assale anteriore sospeso più robusto contribuisce a raggiungere un raggio di sterzata impressionante di 4 m, considerato leader del settore. È disponibile anche il freno in folle, così come una selezione di caricatori FL di MF.

I trattori saranno disponibili all’inizio del prossimo anno.

5S.105

5S.115

5S.125

5S.135

5S.145

Motore

Agco Power quattro cilindri da 4,4 litri

Trasmissione

Dyna-4 con Speedmatching o Dyna-6 semi powershift con Auto Drive

massima potenza

105 CV

115 CV

125 CV

135 CV

145 CV

coppia massima

440 Nm

460 Nm

520 Nm

540 Nm

550 Nm

Capacità di sollevamento posteriore

5.700 kg

Interasse

2.550 mm

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