2023 Isuzu MU

È anche bello che i prezzi della gamma Isuzu MU-X 2023 non siano cambiati rispetto ai modelli 2022, con il modello LS-T top di gamma che costa ancora $ 65.990 in auto speciale.

Nel nostro circuito di prova, abbiamo sperimentato condizioni di guida in autostrada, in città e in campagna. Abbiamo anche trascorso una giornata nello splendido Double Island Point, sperimentando come si comporta l'Isuzu MU-X del 2023 sulla sabbia con pochi PSI eliminati dalle gomme. È stata una bellissima esperienza vedere cosa possono fare questi veicoli fuori dagli schemi e usarli proprio come faresti se ne avessi acquistato uno.

Sebbene l'aggiornamento del 2023 sia in gran parte estetico, senza aggiornamenti al telaio o alla trasmissione, diamo un'occhiata a cosa c'è di diverso nel modello 2023 rispetto alla versione dell'anno scorso.

Il MU-X è disponibile sia nella versione 4x2 che nella versione 4x4 part-time selezionabile, tutte alimentate dal celebre motore turbodiesel 4JJ3-TCX da 3,0 litri che offre140 kW e 450 Nm attraverso un cambio automatico a sei velocità.

Ecco gli aggiornamenti ricevuti da ogni grado del 2023 MU-X.

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Dato che il veicolo è rimasto invariato dal punto di vista meccanico, la valutazione seguente è tratta dalla mia precedente recensione completa fuoristrada, che può essere trovata qui.

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Ciò è senza dubbio dovuto alle revisioni delle sospensioni, comprese le modifiche alla geometria, una rigidità della molla più elevata e barre antirollio più spesse davanti e dietro.

Colpisci un dosso con un po' troppo gusto e l'auto, invece della tua colonna vertebrale, assorbe lo shock. Isuzu ha sistemato bene il pacchetto di sospensioni, ma sono sicuro che l'industria aftermarket può renderlo ancora migliore: un po' di portanza farebbe miracoli.

Il servosterzo a controllo elettronico sostituisce il sistema idraulico più tradizionale del vecchio ed è ben ponderato e reattivo. Isuzu ha fatto un ottimo lavoro in questo campo, poiché può essere una sfida mettere a punto questi sistemi di sterzo ad alta tecnologia in modo che siano abbastanza leggeri ma offrano comunque una sensazione positiva in curva.

Quindi, mentre il vecchio MU-X è stato criticato per essere agricolo, non credo che molte persone diranno lo stesso del nuovo modello.

Sì, c'è ancora un po' di rumore del motore quando si preme forte il pedale, ma al minimo e durante la navigazione, questa è una trazione integrale molto più raffinata in confronto.

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Un bloccaggio del differenziale posteriore è di serie su tutta la gamma 4x4 MU-X. Ma non finisce qui, poiché l'Isuzu MU-X ha un'impostazione fuoristrada selezionabile chiamata modalità Rough Terrain, che migliora la calibrazione del suo sistema di controllo della trazione per le attività fuoristrada. Funziona anche molto bene.

Senza premere il pulsante della modalità Terreno accidentato, una volta incrociato il MU-X non andava da nessuna parte velocemente. Un semplice tocco di questo pulsante magico e il MU-X hanno fatto avanzare la progressione, e potrei sottolinearlo piuttosto facilmente.

Ora è una station wagon a quattro ruote motrici molto capace, qualcosa che non si può dire del MU-X di vecchia generazione, senza spendere un po' di soldi presso il tuo amichevole negozio di accessori 4x4 locale con un blocco del differenziale aftermarket montato.

Oltre a guidare bene su strada, lo stesso si può dire in fuoristrada. Anche la corsa delle sospensioni su tutti e quattro gli angoli è stata migliorata rispetto alla generazione precedente.

Combina questo con un solido ingranaggio di riduzione della gamma bassa e tutti quei nuovi ausili alla trazione, puoi portare questo MU-X dannatamente lontano fuoristrada.

Probabilmente è il momento giusto per menzionare anche le piastre di protezione sottoscocca di fabbrica; sono costituiti da una combinazione di acciaio di 1,5 mm di spessore e alcune piastre in policomposito di 5 mm di spessore. Questo veicolo soddisfa molti requisiti per gli appassionati di fuoristrada.

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Per la gamma MU-X 2023, gli ingegneri Isuzu ci dicono di aver semplificato l'esperienza di traino.

L'Isuzu MU-X 2023 disabilita automaticamente il monitoraggio degli angoli ciechi e l'avviso di traffico trasversale posteriore quando un rimorchio è collegato alla presa del rimorchio originale.

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Sono otto le opzioni di colore disponibili con l'Isuzu MU-X 2023, inclusa l'introduzione di un nuovo colore chiamato Galaxy Blue Mica.