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Jan 28, 2024

Mercedes del 2024

Greg Kable | 06 giugno 2023

Mercedes-Benz conferma ufficialmente il nome CLE per il prossimo successore dei suoi attuali modelli coupé e cabriolet di Classe C ed E.

Il modello a 2 porte, che verrà presentato in forma coupé a luglio, prima dell'inizio delle vendite in Nord America previsto nel 2024, fa parte di un piano della casa automobilistica tedesca volto a consolidare la sua tradizionale gamma di modelli con motore a combustione interna sulla scia del modello coupé. maggiore investimento e attenzione alla progettazione nei modelli completamente elettrici.

Oltre alla coupé CLE, Mercedes-Benz lancerà l'anno prossimo anche la cabriolet CLE con il tradizionale tetto in tela.

La decisione di unire le linee coupé e cabriolet delle Classe C ed E in un'unica gamma coupé e cabriolet CLE è stata presa già nel 2019, afferma Christof Kühner, responsabile dei test generali del nuovo modello.

"Abbiamo chiesto agli attuali proprietari della Classe C coupé cosa si aspettassero da un modello successivo. La risposta schiacciante è stata 'maggiore lusso'. I proprietari della Classe E coupé, d'altra parte, hanno affermato di volere "un carattere di guida più sportivo". Abbiamo tentato di infondere queste qualità in un unico modello, il CLE," dice Kühner a Wards.

La strategia è stata ispirata dalla decisione presa da Mercedes-Benz con la CLK nel 1997. Basata sulla Classe C di seconda generazione, è stata lanciata in sostituzione della storica Classe E coupé ed è rimasta in produzione fino al 2010. attraverso due generazioni di modelli, prima del lancio dei singoli modelli coupé e cabriolet di Classe C ed E.

La base per il nuovo abbinamento coupé e cabriolet è la piattaforma Modular Rear Architecture (MRA), una struttura in acciaio e alluminio ad alta resistenza utilizzata anche dalle berline Classe C, E e S tra gli altri modelli Mercedes-Benz. È stato modificato per fornire al CLE il proprio passo unico.

Lo stile esterno si basa su quello della coupé Classe E esistente con una silhouette sportiva(nella foto, sotto)caratterizzato da un lungo cofano, una linea del tetto fortemente curva, un trattamento sinuoso del montante C, un lunotto fortemente angolato e un cofano del bagagliaio inclinato all'interno di un'estremità posteriore arrotondata.

Gli elementi di design nascosti sotto il camuffamento del prototipo includono un cosiddetto naso di squalo nella parte anteriore. Più indietro ci sono due powerdome all'interno del cofano, fianchi prominenti sopra le ruote posteriori e una serra affusolata. Le ruote hanno dimensioni comprese tra 18 e 20 pollici. sui modelli CLE standard, con un set di ruote più grandi che sarà offerto sui modelli AMG il cui lancio è previsto per il prossimo anno.

Le dimensioni devono ancora essere rivelate, anche se Kühner afferma che la CLE è più lunga della Classe C coupé con un ingombro leggermente inferiore rispetto alla Classe E coupé che sostituisce.

All'interno, il cruscotto e gli elementi di rifinitura associati prendono in prestito pesantemente dall'ultima berlina e station wagon della Classe C con strumenti digitali separati e display di infotainment. I sedili anteriori offrono di serie un notevole sostegno nello schienale e poggiatesta integrati, nonché la regolazione elettrica. Come vuole la tradizione, è presente anche il meccanismo di assistenza alla cintura di sicurezza anteriore.

Kühner afferma che le modifiche al pianale e al design del tunnel centrale hanno ampliato lo spazio all'interno dei vani piedi anteriori rispetto a quelli della precedente Classe E coupé.

Come la Classe C coupé di seconda generazione, ormai fuori produzione, la CLE coupé è dotata di un montante B, qualcosa di cui la Classe E coupé non disponeva. Tuttavia, i sedili anteriori si muovono in avanti per fornire un'apertura ragionevole attraverso la quale arrampicarsi. La sistemazione nella parte posteriore è simile a quella della Classe C coupé: comoda piuttosto che spaziosa a causa del sedile basso, della linea di cintura alta e della forte curvatura del tetto.

Il sistema operativo MBUX di terza generazione per il display di infotainment in stile verticale riceve aggiornamenti e menu simili a quelli portati sulla nuova berlina Classe E. Mercedes-Benz offrirà la CLE con la tecnologia del sistema di assistenza alla guida automatizzata di livello 2. Le opzioni includono un'unità display head-up e un tetto panoramico in vetro.

L'allineamento dei motori per la coupé CLE non sarà annunciato fino all'avvicinarsi della presentazione, anche se Wards può confermare che inizialmente sarà composto da 2.0L a 4 cilindri. e 3,0 L 6 cil. unità a benzina, insieme a un motore a 4 cilindri da 2,0 litri. diesel per i mercati europei, tutti dotati di elettrificazione a 48 V e proprietà ibride leggere.

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